Industria Automotriz en la Actualidad
Las empresas que participan en el
rubro continúan trabajando duro para satisfacer las necesidades del mercado.
Mientras enfrentan la crisis cambiaria, buscan alternativas para solventar la
falta de autopartes nacionales o importadas, ofrecer un servicio de calidad a
la clientela, mejorar sus instalaciones.
Sus esfuerzos han permitido que el
sector automotor mantenga sus niveles de calidad y las expectativas se orientan
hacia un cambio positivo que permita salir de la crisis.
En materia de ventas, de acuerdo con los boletines de la Cámara Automotriz Venezolana hasta el mes de septiembre 2011 el total de unidades vendidas fue de 89.321. Aunque es una cifra por debajo de la alcanzada en 2010 (que fue de 93.319), el comportamiento fue positivo. Por otro lado, la producción de vehículos en el país cerró el tercer trimestre del año con un total de 10.169 unidades. Ello indica que se ensamblaron 150 unidades menos que en el mismo período para 2010.
En materia de ventas, de acuerdo con los boletines de la Cámara Automotriz Venezolana hasta el mes de septiembre 2011 el total de unidades vendidas fue de 89.321. Aunque es una cifra por debajo de la alcanzada en 2010 (que fue de 93.319), el comportamiento fue positivo. Por otro lado, la producción de vehículos en el país cerró el tercer trimestre del año con un total de 10.169 unidades. Ello indica que se ensamblaron 150 unidades menos que en el mismo período para 2010.
De acuerdo con la fuente consultada,
entre las ensambladoras la empresa que más vehículos ensambló (producción
nacional) están General Motors Venezolana, que acumula más de 45% de los
vehículos producidos en el país para un total de 36.150 Chevrolet; le siguen
Ford y MMC Automotriz con sus marcas Hyunday y Mitsubishi, donde las cifras
respectivas son 17.695 y 10.297. Toyota de Venezuela tiene un acumulado de
7.456 y Chrysler de Venezuela 6.476.
Ensamblaje
Ensamblaje
El optimismo acompaña a quienes
conforman el sector del ensamblaje. Para finales de año, esperan sobrepasar la
cifra de 104 mil vehículos.
Así lo señaló Enrique González,
presidente de la cámara que agrupa al sector. "Debemos superar ese número,
sin duda es factible", agregó el representante gremial, al tiempo que
reconoció que la aprobación y entrega de divisas por parte del Estado para las
diversas negociaciones del rubro está funcionando de manera flexible.
Enfatizó González que normalmente los
meses de septiembre, octubre y noviembre constituyen el período del año de
mayor actividad de ensamblaje en el país, donde se generan más de mil empleos.
En tal sentido, apuestan porque el último trimestre de 2011 sea el inicio de la
recuperación de los niveles de producción a los que la industria está acostumbrada.
Mística
Mística
Los diversos actores de la industria
automotriz buscan prestar un servicio de alta calidad, con la mística y
dedicación que siempre los ha caracterizado. Su norte es ofrecer al cliente
atención al momento con óptimos resultados.
En talleres mecánicos,
concesionarios, ensambladoras, caucheras, ventas de repuestos y el resto de las
empresas que conforman este rubro, el personal recibe la formación necesaria
para brindar al cliente la información que requiere de forma oportuna,
orientarlo en la resolución del problema, hacer la reparación pertinente en el
menor tiempo posible, entre otros aspectos. En todo ello, la tecnología tiene
un papel importante, pues en la actualidad las empresas de servicio técnico
cuentan con herramientas computarizadas para el diagnóstico de fallas. Incluso,
hay concesionarios que cuentan con instalaciones para el adiestramiento de
personal desde el nivel gerencial hasta el personal de servicio, no solo para
Venezuela sino para el Caribe y Centroamérica.
El valor agregado en el servicio se
concentra en las salas de espera, donde el cliente ahora cuenta con atención
cálida e, incluso, desde allí puede apreciar el trabajo que le hacen a su auto.
Agrupa a los fabricantes venezolanos de autopartes, representa sus intereses y promueve políticas industriales y negociaciones internacionales para el desarrollo de la industria automotriz. Su misión es satisfacer las expectativas y requerimientos de sus asociados mediante el estudio, fomento, defensa y promoción de la industria de autopartes, los principios y valores éticos, la responsabilidad social, las buenas relaciones laborales y la preservación del ambiente.
Agrupa a los fabricantes venezolanos de autopartes, representa sus intereses y promueve políticas industriales y negociaciones internacionales para el desarrollo de la industria automotriz. Su misión es satisfacer las expectativas y requerimientos de sus asociados mediante el estudio, fomento, defensa y promoción de la industria de autopartes, los principios y valores éticos, la responsabilidad social, las buenas relaciones laborales y la preservación del ambiente.
Es la Cámara Nacional de Talleres
Mecánicos. Agrupa a la micro, pequeña y mediana empresa de la Industria de la
Reparación y Mantenimiento Automotriz en el país. Abarcando la mecánica
general, electromecánica, computarizada, inyección, latonería y pintura, aire
acondicionado, auto lavados, caucheras